Ремонтная дошиповка зимней резины в Арзамасе

Продлите жизнь своей зимней резине.
Одним из основных условий - резина должна быть в чистом состоянии.
Ремонтный шип разработан специально для дошиповки б/у резины.
Процесс ошиповки аналогичный тому, что применяется при ошиповке новой резины.
Главное отличие это - форма, которая позволяет ему прочно удерживаться в старых и разбитых отверстиях.
Стальной корпус с плотно запрессованной на него втулкой из специального полимера. Диаметр основного фланца шипа 12 мм, диаметр корпуса шипа 8 - 9 мм. Данная конструкция позволяет снизить вес шипа и вместе с тем обеспечить надежную фиксацию в отверстии протектора откуда вылетел родной шип. Полимерная втулка в процессе эксплуатации принимает форму старого «разбитого» отверстия. Применяемая нами технология позволяет заменить выпавшие шипы, продлевая срок службы шин как минимум вдвое! Ремонтные шипы - это запатентованная технология вторичной ошиповки зимней резины (патент № 98355) . Процесс ошиповки аналогичный тому, что применяется при ошиповке новой резины.
Данный шип применяют многие шинные компании в разных регионах России и ближнего зарубежья.
Шины рекомендованные к переошиповке:
- Из шины выпали шипы
- Вокруг шипа образовалась щель
- Шип легко наклоняется и утапливается в резине
Требования к резине для дошиповки:
- Шина должна иметь отверстия для шипов с завода-изготовителя.
- Остаточный протектор не менее 7 мм. (глубина отверстия)
- Дата производства резины не более 4-х лет. (с даты изготовления)

Р. S. За более подробной информацией обращайтесь по указанному номеру.