Адаптация PowerShift 6dct250 Ford
Д
Дима
4.7
25 оценок
+7 (910) 225
показать номер
Оставить заявку
Оценить
Пожаловаться
Если вы пользовались услугами этого исполнителя, оцените качество его работы
Актуально на дату: 03.04.2025
Посмотреть на карте
ОПИСАНИЕ
Адаптация роботизированной коробки передач Gеtrаg Роwеr Shift 6 dсt 250.
Адаптация требуется после установки нового сцепления, либо для предотвращения рывков и агрессивного поведения коробки (особенно если основной пробег по городу) .
Адаптацию следует проводить только после того, как убедитесь в отсутствии течи сальников первичного вала коробки или заднего сальника коленчатого вала двигателя. Обычно данную течь видно на стыке коробки передач и двигателя. В случае обнаружения течи, адаптация бессмысленна, ввиду того, что масло попадает на фрикционы дисков сцепления и рывки путём адаптации не устранить.
Кроме этого, если перед началом процедуры адаптации в модуле ТСМ уже будут ошибки, адаптация также бессмысленна. Поэтому перед началом адаптации мы убедимся в отсутствии ошибок.
Если вы не уверены в том, необходима ли вам адаптация, можно прибегнуть к помощи быстрого ускорения и плавного торможения. Для этого педаль акселератора выжимается до упора, на свободной трассе. После достижения скорости в 100 км
/ч начинать плавное торможение, данную процедуру необходимо повторить от 7 до 15 раз.
Если поведение коробки вас до сих пор не устраивает, тогда можете обращаться за адаптацией.
Адаптация требуется после установки нового сцепления, либо для предотвращения рывков и агрессивного поведения коробки (особенно если основной пробег по городу) .
Адаптацию следует проводить только после того, как убедитесь в отсутствии течи сальников первичного вала коробки или заднего сальника коленчатого вала двигателя. Обычно данную течь видно на стыке коробки передач и двигателя. В случае обнаружения течи, адаптация бессмысленна, ввиду того, что масло попадает на фрикционы дисков сцепления и рывки путём адаптации не устранить.
Кроме этого, если перед началом процедуры адаптации в модуле ТСМ уже будут ошибки, адаптация также бессмысленна. Поэтому перед началом адаптации мы убедимся в отсутствии ошибок.
Если вы не уверены в том, необходима ли вам адаптация, можно прибегнуть к помощи быстрого ускорения и плавного торможения. Для этого педаль акселератора выжимается до упора, на свободной трассе. После достижения скорости в 100 км
/ч начинать плавное торможение, данную процедуру необходимо повторить от 7 до 15 раз.
Если поведение коробки вас до сих пор не устраивает, тогда можете обращаться за адаптацией.