Ремонт и прокачка аммортизаторов

Начали потеть стойки Появилась раскачка автомобиля Ухудшилось управление Появились бряканье и стуки в подвеске

ВОССТАНОВИТЬ стойки в разы ДЕШЕВЛЕ, чем покупать новые! . Газо-масляная (газовая) стойка устроена таким образом, что газ находящийся в наружном цилиндре создает давление на масло, вытесняя шток из внутреннего цилиндра (тем самым исключая провалы и вспенивание масла) и на сальник, благодаря чему он плотнее прилегает к штоку.

В процессе эксплуатации давление газа снижается, на стойке появляются масляные подтеки. Ухудшаются ездовые характеристики подвески, в частности, у автомобиля увеличивается тормозной путь, что может привести к аварии. Если не предпринимать никаких действий, в дальнейшем в стойке появляются стуки, увеличивается нагрузка на клапанную систему перепуска масла.