Диагностика рулевого управления

Диагностика рулевых реек, насосов ГУР на высокотехнологическом оборудовании.
Проверка на:
Износ корпуса (с помощью протока жидкости, датчиков давления)
Износ тефлоновых колец червяка (с помощью протока жидкости)
Износ тефлоновых колец поршня (с помощью протока жидкости)
Механические повреждения червяка (пример: “дёрганье” руля в повороте)
Полная имитация работы рейки, как на автомобиле при различных условиях (пример: парковка, движение)
Возможность заблокировать рейку в любом положение с помощью нагрузки
Проверить насос ГУР:

На течь.
Износ корпуса.
Проток жидкости (производительность) .
Давление.
Работа на разных оборотах.
Возможность проверки двухконтурных насосов.
Зависание клапана.

Разные варианты тестирования:
Только рейку (используя встроенный насос) .
Только насос (нагрузка имитируется без рейки) .
Насос и рейку снятую с авто (имитируется работа на авто, можно определить проблему в шлангах, бачке если сильно греется жидкость на авто) .